ISO 39001 — Sicurezza Stradale

In cosa consiste

La ISO 39001 è la norma internazionale che definisce i requisiti per un Sistema di Gestione della Sicurezza del Traffico Stradale (RTS - Road Traffic Safety Management System). È rivolta a tutte le organizzazioni che interagiscono con il sistema del traffico stradale, con l'obiettivo di ridurre, fino a eliminare, il numero di morti e feriti gravi legati agli incidenti stradali. Si applica a organizzazioni di qualsiasi tipo e dimensione che:

• utilizzano il sistema del traffico stradale per svolgere la propria attività (es. aziende di trasporto merci/persone, flotte aziendali, logistica)
• progettano, costruiscono o gestiscono infrastrutture stradali
• forniscono formazione alla guida
• producono veicoli o componenti legati alla sicurezza stradale
• sono comunque coinvolte, anche indirettamente, nella filiera della mobilità stradale

Vantaggi per la tua azienda

• Riduzione del numero e della gravità di incidenti stradali che coinvolgono dipendenti, mezzi e terzi
• Diminuzione degli infortuni in itinere e in missione (rilevante anche ai fini INAIL)
• Identificazione sistematica dei fattori di rischio ricorrenti (velocità, fatica, distrazione, manutenzione carente) prima che generino un incidente
• Miglior gestione delle emergenze post-incidente grazie a procedure definite
• Riduzione dei costi diretti legati agli incidenti: risarcimenti, franchigie assicurative, riparazioni, fermo mezzo
• Riduzione dei costi indiretti: perdita di produttività, sostituzione temporanea di personale/mezzi, gestione amministrativa dei sinistri
• Coerenza con obblighi di sicurezza sul lavoro (D.Lgs. 81/2008) per quanto riguarda la mobilità dei lavoratori, in particolare per le attività "su strada" (trasporti, manutenzione, vendita, assistenza tecnica)
• Aumento dei vantaggi reputazionali e commerciali

La nostra metodologia

Il lavoro prende avvio con una diagnosi preliminare in cui si analizza il contesto organizzativo esaminando l'attività svolta, la tipologia di flotta e mezzi utilizzati e i ruoli coinvolti nella mobilità stradale, per poi mappare le parti interessate, dai dipendenti-conducenti fino a clienti, assicurazioni, autorità locali e fornitori di manutenzione. In questa fase inoltre si raccolgono i dati storici relativi a incidentalità, sinistri, infortuni in itinere, sanzioni e near-miss, confrontando la situazione attuale con i requisiti della norma attraverso una vera e propria gap analysis, che restituisce un report preliminare corredato da una stima delle risorse e dei tempi necessari per il progetto. Si passa quindi alla fase di pianificazione strategica in cui MDB affianca la Direzione nella definizione della Politica RTS, dei ruoli e delle responsabilità. Parallelamente viene effettuate l'individuazione dei rischi specifici legati alla sicurezza stradale, dall'uso delle cinture di sicurezza al rispetto dei limiti di velocità, dallo stato psicofisico del conducente, uso di alcol, sostanze o telefono alla guida, fino alle condizioni del veicolo, ai percorsi e alle infrastrutture utilizzate ed alla gestione delle emergenze successive a un incidente. La fase di implementazione operativa prevede la definizione degli obiettivi e delle azioni di miglioramento, la formazione al personale, la stesura delle procedure operative come ad esempio quelle relative alla gestione della flotta e della manutenzione dei veicoli, la gestione di incidenti etc. e le metodologie di monitoraggio e misurazione dei dati RTS raccolti.